Rund 4000PS waren nötig um die 4000t des Erzzuges "Langer Heinrich" zwischen Emden und Rheine in Dampftraktion zu befördern.
Am 01.07.1975 hatte die Emdener (ex. Bw KoMo!) Kohle 44er 044 888-6 den Plan, unterstützt von der Rheiner Öl 44er 043 681-6 als Vorspann.
In Lingen gab es einen Wasserhalt und nachdem die Vorspannlok fertig war, ging es mit 4000t um eine Loklänge nach vorne. Was für eine Aktion, die Laterne des Wasserkrans über dem Tender zeigt uns nun den passgenauen Halt. Wenn wir genau hinschauen, der Tender fängt schon an überzulaufen... Auch die Propangasbeleuchtung der Signale in der damaligen Zeit ist einen weiteren Blick wert.
Und nun begebt euch gedanklich 200M. nach vorne und lauscht der Anfahrt mit 4000t Last im doppelten Drillingstakt...