Danke für's zeigen dieser Aufnahmen. Bisher hatte ich nur einmal von der 120 139 vor dem 1028 gehört. Aber wenn Du sie ja sogar gleich zweimal erwischt hast, wer weiß, was da vielleicht sonst noch alles vorhing. Wurde damals im Dezember die Zugnummer und das Wagenmaterial geändert? Der lief ja, wenn ich mich recht entsinne unverändert zur selben Zeit weiter, aber halt mit anderen Wagen. Konnte da in meinen spärlichen Aufzeichnungen leider nix zu finden.
Aber ich hänge einfach mal was dran: Am 11.7.97 war ich unmittelbar vor dem Auslösen abgerutscht und stand mit blutigem Knie bei Niederscheld in den Disteln, als 103 116 auftauchte.
Am 26.9.1997 war 103 137 vor dem Zug, hier im Bf Dillenburg.
Am 13.2.98 war bei Herborn 110 391 am Zug
Bei der Einfahrt in den Bf Dillenburg überraschte mich 110 206 am 13.3.98
Hallo zusammen, Der D 1028 im Jahre 1997 fuhr meines Wissens nach nur einen Sommer und nur Freitags. Der Laufweg Frankfurt-Siegen-Köln Deutz tief-Dortmund war schon sehr skuril. Der Zug bescherte aber uns Eisenbahn Fans ein abwechslungsreiches Programm. Die Märklin 120 und auch die Baureihe 103 waren ein echtes Highlight in unserer Gegend. Werde, sobald ich darf, Bilder des Zuges nachreichen. Viele Grüße, Werner
Hallo liebe Forumgemeinde hiermit möchte ich meine ersten Bilder hochladen und den Beitrag D1028 im Siegerland fortführen. 1997 war dieser Zug schon etwas besonderes.
Bild 2 zeigt den D1028 zwischen Niederschelden und Mudersbach mit 120139 als Märklin-Lok
Bild 3 zeigt die 120139 ein zweites mal, diesmal kurz nach verlassen des Eiserfelder Tunnel vor Niederschelden Nord.
Bild 4 entstand erneut nach verlassen des Eiserfelder Tunnels, vor Niederschelden Nord. Bei strahlendem Sonnenschein zieht diesmal 111112 den D1028
Bild 5 zeigt, das auch 110423 als Zugpferd des Zuges diente. Einfahrt in Eiserfeld
Bild 6 zeigt das Paradepferd der DB. 103140 zieht den Zug in Richtung Eiserfeld
Bild 7 zeigt erneut eine 103 nach verlassen des Siegener Bahnhofs sich in die Kurve legen. Es zieht 103108.
Ich hoffe die Bilder gefallen. Viele Grüße, Werner
Mein Archiv hat nochmal den D1028 zu Tage gebracht. 103192 verlässt den Siegener Bahnhof. Die Baukräne zeigen die im Bau befindliche "City Galerie". Intressant VT601 hat 100m Luftlinie unter der Brücke gestanden und den Zug festgehalten
110431 mit D1028 vor der Einfahrt in Siegener "Hauptbahnhof".
Aller guten Dinge sind drei. Die 120139 (Märklin-Lok) war schon die Stammlok des "Schnellzuges". Im nachfolgenden Bild konnte ich Sie bei der Ausfahrt aus dem Siegener Bahnhofs festhalten.
Siegerland Forum
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25.11.2017 11:29
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