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Eisenbahn in Südwestfalen und dem nördlichen Rheinland- Pfalz
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 Betreff des Beitrags: Brenner Reloaded.
BeitragVerfasst: Dienstag 24. Juli 2018, 17:13 
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örtlicher Betriebsleiter (A9)

Registriert: Sonntag 11. März 2012, 19:10
Beiträge: 301
Wohnort: Niederschelden
Hallo zusammen.

Mich hat es mit einem weiteren Forenkollegen nochmal kurzfristig an den Brenner verschlagen.Bedingt durch die Baustelle zwischen
München und Rosenheim und den Ferienbeginn war der Verkehr etwas weniger als beim letzten mal.Gefühlt betraf das aber überwiegend ÖBB Leistungen.

Den Anfang gab es bei einen Kurzstop in Assling wo wir vom ORF2 Werbetaurus am Zugschluss eines Railjet etwas überrascht wurden.Hier 1116 232-0 im Potrait.
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Typisches Motiv in Assling mit Lokomotion 185 661-6 und einem KLV in Richtung Brenner.
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Bei Oberaudorf kam ein weiterer Werbetaurus an einem Railjet vorbei. 1116 153-8 mit ÖAMTC - Werbung in Richtung Innsbruck.
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Die Railpool 187 300-4 und 187 308-2 mit dem Winner KLV auf dem Weg zum Brenner fahren derzeit für Lokomotion.
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Etwas weiter fuhr der bunte Vectron 193 640-0 mit einem TXL KLV in Richtung Brenner vorbei.
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Beim Kloster Reisach konnte noch die 139 312-3 mit einem Winner KLV in Richtung München fotografiert werden.
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Weiter zur Innbrücke bei Kirchbichl.
Mit einem Schrottzug nach Italien überquerten 193 771- und 189 918-6 die Innbrücke.
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In Richtung Kufstein fuhren TXL 193 556-8 und 193 557-6 mit einen KLV.
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Die weiteren Bilder sind an verschiedenen Tagen entstanden und in örtlicher Reihenfolge
von Nord nach Süd gereiht.
Matrei-Zieglstadl:
189 912-9 im Einsatz bei Lokomotion zieht einen KLV Zug zum Brenner.
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In Railjet Lackierung fährt 1216 017-4 einen EC in Richtung Italien.
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Lokomotion 186 440-4 und eine 189 ziehen einen KLV Zug Bergwärts.
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Am Zugschluss einer Rola nach Wörgl ist der Mauerfall-Vectron 193 876-0.
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Ebenfall vom Brenner kommt der für TXL fahrende Vectron 193 282-1.
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Wolf am Brenner:
1016 029-1 und eine weitere 1116 fahren unter der bekannten Natursteinbrücke mit ihrem Containerzug Brenneraufwärts.
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Da man für die Bergfahrt mehr Loks benötigt als Bergab werden die überzähligen als Lokzug herunter gefahren.
Eine Quartett TRAXXe mit 186 442-0 am Ende fährt nach Kufstein.
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Nochmals 193 876-0 mit einer Rola zum Brenner.
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Stafflach:
Abends kommen 193 551-9 und 193 552-7 mit einem KLV vom Brenner herab.
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Am darauf folgenden Morgen ziehen Lokomotion 186 443-8 und 187 300-9 einen Mischer in Richtung Brenner.
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Mal die andere Seite vom Mauerfall-Vectron in Richtung Inntal fahrend.
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Vom gegenüber liegenden Hang konnte eine Rola mit einem unbekannten MRCE Vectron-Sandwich fotografiert werden.
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Auch Sechsachser waren vertreten.Lokomotion 151 056-9 und 151 018-9 mit einem langen gemischten Zug zum Brenner.
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Am Abreisetag konnten wir noch den Urlaubsexpress von Hamburg nach Verona in Stafflach fotografieren.189 113-4 und die Pferdelok 189 997-0.
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Ein paar Meter weiter vor dem Haltepunkt Sankt Jodok:
TXL 193 552-7 und 193 282-1 mit ihrem Zug zum Brenner.
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1216 032-3 mit einem EC nach Italien.
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Die bekannte Kurve von Sankt Jodok:
Morgens kommt 189 927-7 mit einem Winner KLV vom Brenner herunter.
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Nachmittags von der anderen Talseite ziehen 189 917-8 und eine MRCE 189 einen weiteren Winner Zug zum Brenner rauf.
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Aus dem Tunnel Sankt Jodok kommen TXL 193 551-9 und 193 559-2 mit einem KLV heraus.
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Als Schublok eines Schrottzuges verdiente sich hier Lokomotion 139 135-8.
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Hinter dem Grieser Tunnel,wo im vergangenen Winter ein TXL Zug für massiven Schaden gesorgt hatte,ist 193 872-9 als Schlusslok einer Rola nach Wörgl zu sehen.
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Hier kommt 1216 008-3 mit einem EC aus dem Südportal des Grieser Tunnel heraus gefahren.
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Ebenfalls bekannt ist diese Fotostelle oberhalb von Gries:
Mit einem Walter KLV kommt 189 917-8 herauf gefahren.
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Brennerabwärts fährt die Kombiverkehr 185 664-0 mit einem Walter Zug.
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TXL 193 557-6 und eine MRCE 193 mit Container zum Brenner.
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Ein Lokzug bergab mit 193 776-2 an der Spitze.
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Nochmals 193 557-6 mit 193 556-8 auf dem Weg zum Brennerbahnhof.
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Südlich von Sterzing:
EU043 005-4 von Rail Traktion Company in Richtung Süden.
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In Regionbezogener Farbgebung fährt der ETR170 150-5 von Trenitalia nach Meran.
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Noch im alten Dipolok Farbkleid legt sich 189 930-1 mit einem KLV ,nach Süden,in die Kurve.
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Freienfeld:
Die schöne Fotostelle vom letzten Jahr ist leider Geschichte da man dort zum Lärmschutz eine Umhausung baut.Daher wurde kurzfristig am Haltepunkt Position genommen.
Eine Doppeltraktion von Mercitalia bzw. Trenitalia mit 193 666-5 vorne ziehen ihren Zug in südliche Richtung.
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Gefolgt vom TXL Doppel 193 552-7 und 193 551-9.
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Auf dem Nachhauseweg wurde noch kurz in Kufstein am Inn gehalten.
Hier ein Railjet in Richtung Salzburg.
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Alt aber bewährt zieht 139 213-3 einen Walter KLV bis zum Bahnhof Kufstein wo auf stärkere Loks umgespannt wird.
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So,das war`s von mir.

Allen eine gute Woche.
Sven.


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 Betreff des Beitrags: Re: Brenner Reloaded.
BeitragVerfasst: Dienstag 24. Juli 2018, 18:16 
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Bahnchef (A16)
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Registriert: Samstag 9. Juni 2012, 19:45
Beiträge: 1838
Wohnort: Siegen
Ein wunderschöner Beitrag Sven!!
Ich bin mächtig beeindruckt, klasse, klasse, klasse! :o :shock: :o :shock: :o :shock: :o :shock: :o :shock:
Aller herzlichsten Dank für die tollen Aufnahmen.

Auch dir eine schöne Woche!

_________________
Gruß Achim

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 Betreff des Beitrags: Re: Brenner Reloaded.
BeitragVerfasst: Dienstag 24. Juli 2018, 22:47 
Offline
DB- Vorstand (A15)
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Registriert: Montag 25. April 2011, 10:59
Beiträge: 1157
Ich kann mich da Achim nur anschließen. Sehr schöne Bilder und beeindruckend.

Grüße

Gerd

_________________
gt



Auch im Forum Bw Kottenheim - BD Köln aktiv

Für alle von mir gezeigten Bilder gilt: Copyright Gerd Tierbach. Alle gezeigten Bilder sind urheberechtlich geschützt.


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 Betreff des Beitrags: Re: Brenner Reloaded.
BeitragVerfasst: Mittwoch 25. Juli 2018, 18:36 
Offline
Betriebsassistent (A8)

Registriert: Samstag 15. Februar 2014, 16:33
Beiträge: 259
Hallo Sven!
Auch eure zweite Tour an den Brenner bewerte ich als vollen Erfolg!
Interessante Loks und Züge vor traumhafter Kulisse! :o
Klasse!
Gruß
Uli
P.S. Da muss ich auch mal hin! ;)


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